
<p class="MsoNormal">Pubblichiamo uno stralcio della sua relazione e le proposte per evitare le morti nelle campagne di lavoratori schiacciati dai mezzi agricoli.</p>
<p class="MsoNormal"><em style="mso-bidi-font-style: normal;">“Nei primi 8 mesi del 2014 sono morti sui luoghi di lavoro 423 lavoratori, tutti documentati in appositi file. Se si aggiungono i morti sulle strade e in itinere si superano i 900 morti. L’aumento dei morti sui luoghi di lavoro rispetto ai primi 8 mesi del 2013 è del 7,6%. La cosa che sgomenta di più è che parlano sempre di cali incredibili tutti gli anni, mentre non è affatto vero, se si prendono in considerazione tutte le morti sul lavoro che ricordiamo ancora una volta non sono solo quelle monitorate dal’INAIL istituto dello Stato che registra solo i propri assicurati, e in tantissimi non lo sono. Praticamente nonostante l’opinione pubblica pensi il contrario a causa della propaganda, anche governativa di chi si è succeduto nel corso di questi anni, i morti sul lavoro non sono mai calati, e questo nonostante si siano persi per la crisi milioni di posti di lavoro. In questo momento l’agricoltura con il 39,8% del totale ha un picco incredibile delle morti. In questo comparto il 72,6 % sono morti in un modo drammatico: schiacciati dal trattore che guidavano. Dall’inizio dell’anno sono 122 e ben 112 da quando il 28 febbraio abbiamo mandato una mail a Renzi, Martina e Poletti, avvertendoli dell’imminente strage che di lì a pochi giorni sarebbe ricominciata col ribaltamento dei trattori. E’ così tutti gli anni. Chiedevo loro di fare una campagna informativa sulla pericolosità del mezzo e di proporre una legge sulla messa in sicurezza delle cabine di questo mezzo che uccide così facilmente. Inutile scrivere che non si sono mai degnati di rispondere e che il loro impegno è tutto dedicato a fare selfie, cinquettare e mangiare gelati, mentre per la vita di questi lavoratori che muoiono così drammaticamente non si fa niente, non si spende neppure un minuto del loro prezioso tempo per sensibilizzarli”</em></p>
<p class="MsoNormal">I dati relativi al Piemonte (36 morti): Torino 14, Alessandria 7,<strong> Asti 2</strong>,Biella 0, Cuneo 10, Novara 2, Verbano-Cusio-Ossola 1.</p>
<p class="MsoNormal">Queste le proposte per evitare le morti sul lavoro provocate dai trattori</p>
<p class="MsoNormal">1 – Reperire i dati relativi alle immatricolazioni dei trattori suddivisi per anno presso le Motorizzazioni Provinciali e poi raggrupparle per Regione.</p>
<p class="MsoNormal">2 - Coinvolgere le Organizzazioni Professionali Agricole e l’UNACOMA (organizzazione che raggruppa i costruttori di mezzi per l’Agricoltura ) perché attraverso la loro struttura capillare possano sensibilizzare gli agricoltori, con l’utilizzo di stampa e TV.</p>
<p class="MsoNormal">3 - Potenziamento degli Ispettorati del Lavoro e Inail, con inserimento di unità esperte di problematiche agricole (periti agrari , laureati in agraria, o in scienze forestali ).</p>
<p class="MsoNormal">4 - Stanziamento di fondi. Gli agricoltori che sostituiscono mezzi costruiti anteriormente al 1974 sia nuovi, sia usati, ma con relativo certificato che certifichi la sua messa a norma e corredata da relativa fattura di acquisto, dovrebbero poter scaricare parte delle spese dalla denuncia dei redditi. Lo Stato attraverso l’incrocio dei dati avrebbe così la certezza che i fondi stanziati siano utilizzati correttamente.</p>
<p class="MsoNormal">5 - Dai trattori usati e raccolti presso i rivenditori, dovrebbero essere recuperati gli olii contenuti nel motore, cambio ecc. e inviati al COOU (Consorzio Obbligatorio Olii Usati), poi separate le parti in gomma e plastica ed infine smantellati.</p>
<p class="MsoNormal">6 - Dovrebbero essere previste sanzioni sia di carattere amministrativo che penale, per chi tenta di esportare verso paesi extracomunitari , mezzi o attrezzature agricole, prive dei requisiti di sicurezza, approfittando del fatto che nei Paesi in via di sviluppo magari non esistono leggi in proposito. Servirebbe soltanto a spostare il problema degli incidenti daun Paese ad un altro.</p>
<p class="MsoNormal">7 - Possibilità per gli agricoltori di trattenere trattori per la loro rarità o unicità. Tali trattori dovrebbero essere muniti di una seconda targa che specifichi trattarsi di un mezzo d’epoca ed utilizzati soltanto in occasione di fiere, mostre o rievocazioni storiche.</p>