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<em>"Il settore dei trasporti sia su gomma che su ferro a livello nazionale negli ultimi anni sta conoscendo un pesante taglio di finanziamenti da parte dei vari governi centrali (Berlusconi, Monti) tagli nazionali pari a € 2mld e 100 mln. Questi tagli avvengono proprio in un forte momento di crisi del paese, dove aumenta la richiesta di trasporto pubblico.</em><br />
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<em>Il Piemonte appare una delle regioni più penalizzate dalla riduzione dei trasferimento di stato.</em><br />
<em>A fronte di un fabbisogno di €600mln all’anno per rispondere ai contratti in essere con Trenitalia per treni regionali e con le 130 aziende esercenti per il trasporto pubblico su gomma e bus, il riparto da parte della Conferenza Regioni (e quindi votata anche da Cota) è pari al 485mln €.<br />
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Se a questo pesante taglio ci aggiungiamo il debito pregresso della Regione verso le provincie capiamo che la situazione è esplosiva!!!</em><br />
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<em>Anche sulla nostra Provincia i tagli che emergono da questo scenario sono drammatici, che potrebbero arrivare ad un 40% delle attuali linee (mezzi su gomma), che hanno già subito nei precedenti anni pesati tagli, rischiando che gli unici servizi che verranno garantiti sono quelli del servizio scolastico . Lascando intere zone della nostra provincia senza + collegamenti con il capoluogo e con altri centri della regione ( Alessandria, Cuneo). Nel Nostro capoluogo l’azienda ASP ha già annunciato un taglio di finanziamenti da parte del Comune di Asti, di € 800000 mettendo cosi a rischio molte corse cittadine e/o frazionali. oltre a questo scenario già drammatico bisogna aggiungere i crediti che le aziende del settore trasporto gomma hanno nei confronti delle varie istituzioni solamente nei confronti della provincia di Asti per il 2012 la cifra supera € 2mln. Sul nostro territorio va aggiunta che lo scorso anno la Giunta Cota ha deciso di chiudere 4 importanti linee ferroviarie, spostandole in un primo tempo con bus sostitutivi e dal 2013 portando queste linee in modo definitivo su trasporto su gomma e quindi a rischio di essere tagliate, passando in 2 anni da un servizio efficiente e funzionante su rotaia a rischiare di non avere nemmeno più un pullman per raggiungere la città di Asti e/o Alessandria.</em><br />
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<em>Tutta questa pesante scure di tagli oltre ad abbattersi pesantemente sul servizio alla cittadinanza rischia di avere pesanti ricadute sui lavoratori, con rischio di esuberi e con le aziende del settore che minacciano di non riuscire più a pagare gli stipendi.</em><br />
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<em>Come Organizzazioni Sindacali proponiamo:</em><br />
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<em>Un piano di rientro del debito pregresso da parte della regione Piemonte attraverso le provincie nei confronti delle aziende, con tempi certi e risorse effettivamente disponibili.</em><br />
<em>L’integrazione del fondo nazionale, per riportarlo al valore originario di 600 mln €, destinando quota parte del fondo perequativo regionale , che, non essendo a destinazione vincolante, rischia di essere utilizzato per altri capitoli di spesa.</em><br />
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<em>Una progettazione regionale , studiata tra le parti, con il supporto di realtà come il politecnico, limitando l’abituale ricorso a costose consulenze esterne, alfine di andare ad intercettare con relative modifiche di servizi e orari la nuova domanda che arriva da parte dell’utenza sempre più in crescita.</em><br />
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<em>Auspichiamo che le amministrazioni locali non accettano passivamente questi tagli, invitiamo per salvaguardare il servizio e i posti di lavoro anche ad atti concreti di disobbedienza civile come quello di non rispettare i bilanci imposti sui tagli di materia sociale come il trasporto pubblico, e di sensibilizzare a seguire questo esempio le altre amministrazione comunali e provinciale, di tutta la regione.</em><br />
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<em>Invitiamo tutta l’utenza, associazioni dei consumatori, associazioni datoriali partiti politici associazioni, amministratori comunali/regionali e tutti gli onorevoli del territorio ad aderire alla manifestazione del 18 aprile a Torino indetta da CGIL CISL e UIL contro i tagli della Giunta COTA".</em><br />
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<strong>FILT CGIL e FIT CISL ASTI</strong>