La Regione Piemonte&nbsp;&nbsp;con Il Governatore Cota e l’Assessore Bonino&nbsp;&nbsp;due anni fa, firmarono un accordo con Trenitalia&nbsp;&nbsp;riconoscendole tutte le richieste , fra le altre cose il taglio dei cosiddetti rami secchi&nbsp;&nbsp;, linee ferroviarie poco produttive per le ferrovie ma di fondamentale importanza per il territorio ,si salvò&nbsp; solamente la più dispendiosa la Novara Varallo Sesia .<p>&nbsp;&nbsp;Si disse allora che nessun piemontese&nbsp;&nbsp;sarebbe rimasto a piedi e che le linee ferroviarie soppresse venivano sostituite con gli autobus .</p><p>&nbsp;Si capì&nbsp;&nbsp;però fin da subito che&nbsp;&nbsp;i fondi regionali messi a disposizione non sarebbero stati sufficienti&nbsp;&nbsp;e solo grazie alla disponibilità delle aziende di settore e delle Provincie si è riusciti a garantire il servizio fino ad oggi&nbsp;&nbsp;.</p><p>&nbsp;Si consideri anche che si è venuta a creare&nbsp;&nbsp;un emergenza in più , ovvero un’ utenza sempre più in aumento per&nbsp;&nbsp;l’aumento esponenziale dei carburanti che ha costretto molti concittadini a rinunciare all’auto .</p><p>&nbsp;Personalmente lo scorso anno mi sono impegnato con una forte mobilitazione di tutti gli utenti per chiedere che durante i mesi estivi fossero garantiti i collegamenti anche per i mesi estivi , lo stesso faremo quest’anno , ma ci sono forti dubbi che possa essere sufficiente .</p><p>Con i nuovi tagli prospettati potrebbe saltare tutto il sistema , i pendolari studenti e lavoratori corrono il rischio di rimanere a piedi, decine di imprese&nbsp;&nbsp;di TPL rischiano di fallire lasciando a casa senza&nbsp;&nbsp;lavoro a migliaia di autoferrotranvieri.</p><p>Decine di paesi di langa Monferrato e Roero dopo aver già perso le linee ferroviarie rimarranno senza collegamenti anche per la mancanza di soluzioni alternative. A questa nuova emergenza e alle richieste dell’utenza non possono far fronte i sindaci alle prese con bilanci comunali sempre più rosicati .</p><p>Occorre far capire ai vertici regionali che i tagli non possono essere generalizzati , che la realtà e le esigenze sono diverse tra i centri urbani e i paesi&nbsp;&nbsp;.</p><p>Diverso è tagliare una corsa di una ferrovia metropolitana o un autobus cittadino ogni mezzora , piuttosto che eliminare una linea extraurbana unica&nbsp;&nbsp;con magari poca utenza ma indispensabile per la salvaguardia dei diritti e dei servizi essenziali di un’intera comunità .</p><p>Per questi motivi&nbsp;&nbsp;domani in compagnia di altri amministratori&nbsp;dei nostri paesi&nbsp;&nbsp;parteciperemo alla manifestazione a difesa del trasporto pubblico organizzata a Torino .</p><p>Enrico Cavallero Cons. comunale Costigliole</p>