
<p align="JUSTIFY">Rileva che secondo stime del 2010 di SCR (Società di Committenza Regionale) l'opera sarebbe dovuta terminare entro l'autunno 2012. Vista la situazione di stallo oggi il consigliere ha presentato un'ulteriore interrogazione alla Giunta chiedendo quale fosse la posizione della nuova amministrazione regionale.</p>
<p align="JUSTIFY">L'assessore ha risposto che la Giunta sta lavorando ad un progetto alternativo, meno costoso, da circa 15 milioni di euro che sarà messo a punto con la Provincia di Asti ed i Comuni circostanti. Le risorse, secondo l'Assessore, potrebbero essere reperite o dai fondi perenti, o da una serie di opere attualmente bloccate oppure da fondi nazionali.</p>
<p align="JUSTIFY">L'esponente pentastellato si dichiara favorevole alla revisione del progetto, se ciò dovesse comportarne la sua celere attuazione, ma allo stesso tempo chiede che nelle scelte siano coinvolti cittadini ed amministratori locali, e muove delle critiche al Governo: <em>"Avremmo preferito che nel decreto Sblocca Italia fossero state inserite tante piccole opere immediamente cantierabili (come quella di Calliano) invece di sole grandi opere, spesso inutili, come la Tav Napoli-Bari. La Regione e gli enti locali, arrivati a questo punto, devono intervenire velocemente</em>". E chiude: <em>"I cittadini non possono più tollerare ulteriori ritardi. Anche alla luce dei dati allarmanti diffusi dall'Arpa che hanno dimostrato come l'elevato traffico nel centro del paese abbia superato i limiti di inquinamento, rumorosità e vibrazioni sia nelle ore diurne e sia in quelle notturne".</em></p>