<p><em>“Lo scorso anno, dopo il taglio di dodici linee ferroviarie strategiche e fondamentali per la mobilita dell’intero territorio regionale, l’Assessore regionale&nbsp; ai trasporti dichiarò “ non lasciamo nessun piemontese a piedi ”.&nbsp; </em></p><p><em>Nonostante queste rassicurazioni, ci fu dopo qualche mese un &nbsp;drastico &nbsp;taglio&nbsp; al trasporto su gomma che nella nostra Provincia comportò un riduzione di circa 700.000 km. </em></p><p><em>Grazie agli enormi sforzi degli uffici provinciali e delle imprese di settore venne &nbsp;comunque salvaguardato tutto il trasporto scolastico ma ci fu un duro dimensionamento di parecchie linee e l’eliminazione di &nbsp;parecchie corse nelle ore serali e nei giorni festivi. </em></p><p><em>Solo una petizione avviata in extremis ha impedito il fermo totale dei trasporti nel mese di agosto. Per il 2013 le prospettive non sono migliori. &nbsp;</em></p><p><em>La Regione ha già comunicato che con il nuovo bilancio si dovranno tagliare altri 118 milioni di euro al trasporto pubblico, se l’intenzione sarà confermata sarà messa &nbsp;a dura prova la tenuta del servizio.</em></p><p><em>Queste scelte obbligheranno i gestori delle aziende di trasporto a sopprimere molte linee, anche quelle definite storiche verso i paesi principali, saranno così a rischio gli stipendi di centinaia di lavoratori, molti di loro perderanno il posto di lavoro, mentre gli utenti sempre più alle prese con la crisi economica e l’aumento esponenziale dei carburanti ne subiranno i disagi dovuti alla mancanza di soluzioni alternative. </em></p><p><em>La linea Asti Alessandria Alba, affidata al Consorzio Granda Bus, si trova sull'orlo del fallimento a causa dei mancati pagamenti degli arretrati per i servizi svolti negli anni 2011 e 2012 (circa14 milioni di euro), non meglio stanno le altre aziende più piccole che non hanno ancora ricevuto il saldo delle competenze per il 2012 e faticano a sopportare i costi del carburante e del personale.</em></p><em>Probabilmente chi annuncia nuovi tagli non sa che la mobilità è un diritto garantito che deve essere tutelato sopra ogni cosa. Non si rende conto fino in fondo cosa voglia dire&nbsp; isolare diverse zone dell’Astigiano, interi paesi che rimarranno completamente senza autobus; si muoverà solo chi possiede un auto. &nbsp;</em><br />
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<em>I servizi &nbsp;saranno drasticamente ridotti anche per le scuole, alcune di esse non potranno più usufruire del trasporto. Per scelte politiche inopportune Asti, a differenza di Alessandria e Cuneo, da qualche mese è rimasta senza esecutivo Provinciale e senza assessorato competente che bene negli anni passati aveva rappresentato queste istanze per questi motivi e nelle contrattazioni future sarà fortemente penalizzata nelle decisioni nonchè nelle scelte.</em><br />
<em>Quello che serve fin da subito è un coinvolgimento urgente di tutti gli amministratori dei nostri paesi interessando anche i loro abitanti.</em><br />
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<em>In questi giorni nel Sud Astigiano ho già&nbsp; invitato gli utenti&nbsp; ad una nuova raccolta firme; &nbsp;se serve arriveremo anche&nbsp; ad&nbsp; azioni eclatanti per far comprendere alle istituzioni&nbsp; regionali e ai cittadini cosa significa non avere più servizi di trasporto sul territorio, non sarà più accettabile che i nostri paesi&nbsp; già fortemente sfavoriti in passato ne debbano subire effetti ancora più penalizzanti”.</em><br />
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<strong>Enrico Cavallero -&nbsp; consigliere comunale Costigliole d’Asti&nbsp;</strong>