<p>&nbsp;“Delle cinque linee attualmente in funzione, tre (Fm1, 3 e A) sono dotate di materiale rotabile adatto per il trasporto delle biciclette –&nbsp;spiega l’assessore –&nbsp;Il prossimo passo sarà quello di valutare con il gestore del servizio la possibilità di estendere il trasporto bici anche ai treni dell’Fm 2 Pinerolo-Chivasso”.&nbsp;<br />
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E proprio l’impossibilità di caricare le biciclette sui treni di questa linea ha suscitato le perplessità degli esponenti della Fiab. “Crediamo che sia importante sviluppare il cicloturismo e il pendolarismo in bici e quindi confidiamo che si riesca presto a trovare una soluzione per questa tratta che è molto interessante e apprezzata dagli amanti della bicicletta&nbsp;– affermano Giacomo Scognamillo, Marilisa Bona (rispettivamente consigliere nazionale e coordinatrice per il nord-ovest della FIAB) e Mario Agnese, vicepresidente di Bici&amp;Dintorni –&nbsp;Ed anche sulle tratte dove è possibile il trasporto di bici, rileviamo che la limitazione di sole 10 bici per treno è troppo penalizzante e abbiamo chiesto a Trenitalia di superarla, consentendo il trasporto sulla semipilota e sulla motrice”.&nbsp;Una richiesta che è stata accolta dall’assessore ai Trasporti, che si farà latore della richiesta presso il gestore del servizio.<br />
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Di più, ha annunciato l’intenzione di attivare un tavolo tecnico permanente con la Fiab per studiare e condividere nuovi progetti di incentivazione dell’utilizzo delle biciclette. Ed è già stata fissata una nuova riunione, prevista il 5 marzo. “Crediamo fermamente nell’importanza e nella diffusione delle bici, soprattutto nelle aree urbane –&nbsp;conclude l’assessore –&nbsp;Prova ne è l’investimento che la Regione ha messo in campo per favorire l’integrazione tra il bike sharing metropolitano e quello della prima cintura, aumentando inoltre notevolmente il numero di stazioni”.</p>